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未来中国有哪些惊天动作?这些央企代表委员告诉你!

分享人:荆棘鸟 来源:互联网 时间:2018-03-07 阅读:0

你能想象高铁、飞机上随时可接入WIFI吗?

你相信沙漠、山区也可以随时随地上网吗?

你知道2018年中国宇航发射密度有多大吗?

你猜猜哪一年咱们将能建成自己的空间站?

你相信咱们在月球建立基地这事是真的吗?

你觉得火星真的像《火星救援》里一样吗?

你认为火箭商业运载发射最低可以多少钱?

... ...

这些问题,

小新没办法回答,

但是,

他们能——

2018我国宇航发射密度将创新高——

全国政协委员、航天科技科技委主任、中国科学院院士 包为民:

2018年将有长征五号复飞、北斗二期的高密度发射、长征十一号海上发射等36次宇航发射任务,发射密度将再创新高。

目前我国的民营航天企业距离完成国家的重要空间基础设施的发射任务,仍然有相当大的差距,可能得再培育五至十年。

中国的民营航天企业发展壮大,需要很多政策和机制跟得上,航天发射基础设施的建设也得跟上,需要增加发射塔架,国家有关方面也在推动这项工作。

人类探测器将首触月球背面——

全国政协委员、航天科技五院党委书记 赵小津:

嫦娥四号探月任务将在今年分两次发射,将抵达人类探测器未曾触及的月球背面。

火星探测器计划是2020年要发射,2021年能飞到火星。

目前我国已经开始了载人航天工程第三步的空间站建设阶段,大致在2022年左右我们要建成空间站。

我国也正在规划探月四期工程,未来或将在月球建造基地。

新一代载人飞船正在研究中——

全国人大代表、航天科技中国空间技术研究院载人飞船总设计师 张柏楠:

空间实验室阶段已经圆满收官了,它已经把未来用于空间站工程的神舟载人飞船和天舟货运飞船的状态已经确定了,它相应的技术,比如作为载人飞船的天地往返,包括交会对接的技术已经突破了,包括物资补给,推进剂补加的技术在天舟飞船上也已经突破了,所以这两型飞船已经具备执行空间站任务的能力。

500吨发动机年内面世——

全国人大代表、航天科技六院院长 刘志让:

我国针对将用于重型火箭的三型液体发动机,正在开展关键技术攻关和方案深化论证工作,已经完成多轮核心组件和部件级联合热试验。其中,500吨级发动机2018年可完成工程样机的整机生产和装配,发动机在推力、比冲、推重比等方面均瞄准国际一流水平。

2022年沙漠海洋也可上网——

全国政协委员、航天科工二院院长 张忠阳:

虹云工程将在2018年实施技术验证星的发射,目前卫星已经进入正样研制阶段,预计在年底前发射并开展低轨宽带通信的演示验证及应用示范。

虹云工程业务星系统也在同步开展设计工作,预计2022年完成星座部署。虹云工程将可以提供全球无缝覆盖的宽带移动通信服务。系统建成后,无论我们身处在沙漠里还是海洋上,抑或是飞机上,都能享受到与在家里一样的上网速度和服务体验。

特点就是快,成本就是低——

全国人大代表、航天科工湖北航天技术研究院总体设计所科技委主任 胡胜云:

快舟系列火箭的最大特点就是“快”:研制快。普通火箭需要一年以上才能研制出来,快舟系列可在半年内提供定制化服务;发射快。普通火箭发射准备周期至少需要一个月,而快舟系列火箭一个星期就能完成发射,大大缩短微小卫星组网准备周期。

“快舟十一号”起飞质量78吨,主要承担400至1500公里近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务。国际商业发射中,小型运载发射报价一般为每公斤2.5万至4万美元,而“快舟一号甲”火箭的报价不到2万美元,“快舟十一号”报价不到1万美元。


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